リッパー、高いスプロケット重い装置のブルドーザーが付いているトラック タイプ Dozer

リッパー、高いスプロケット重い装置のブルドーザーが付いているトラック タイプ Dozer

335HP 力の構造を設計し、CAT の技術との採鉱のための大きいクローラー ブルドーザー SD8B

SD8B は高いスプロケット、トラック タイプのブルドーザーです。 その下部構造システムはゴムの中断された、高いスプロケット、油圧ディレクト・ドライブおよび油圧制御です。 SD8 dozer は S 刃、単一のすねのリッパーによって装備することができます。 主要な構造は高力版を使用し、石、より悪い地球の状態ではたらくことのために適しています。 タクシーは設置済み ROP 装置および快適な座席です。

主要な指定

ステアリングおよびブレーキがかかるクラッチ

ステアリングおよびブレーキがかかるクラッチは調節なし、オイル タイプ、複数のディスク クラッチです。 ブレーキがかかるクラッチはばね、分けられた油圧の定数によってまでに一致させるタイプ押されます。 ステアリング クラッチは油圧押された、非一定した従事させていたクラッチです。 行為を、ゆっくり同時に操縦し、ブレーキをかけます、はっきりと操縦およびブレーキがかかることを実現するために手動で作動させる。 全体の機械のブレーキがかかることはペダルを通して実現することができます。 ブレーキがかかる棒はエンジンを始めるとき下部構造システムをブレーキがかかる条件で保ち、斜面で入れないために機械を保証するように設計されています。

トルク コンバータ

の油圧機械工ドライブ分離に、単段のトルク コンバータ使用されます SD8 elevale のスプロケットのブルドーザーで動力を与えて下さい。

伝達アセンブリ

それは 1 つの部品にセンター・ドライブ、伝達および速度変更制御弁を統合します。 それはアセンブリまたは部品として組み立てられるか、または分解することができます。 整備することは非常に便利です。 伝達はモジュラー集まり、分解を実現する多段式惑星ドライブです。 転位を第 1 ギヤ、第 2 ギヤ、第 3 ギヤの中で先に変えられるかまたは多機能制御弁を通って、急速に逆転できます連動させて下さい。
 

最終的なドライブ

最終的なドライブは二段式惑星の減速装置のメカニズムです。 それはステアリングの外におよびブレーキがかかるクラッチに取付けられます。 結合されたスプロケットの区分は集まり、分解し、そしてサービスのために非常に便利です。
 

下部構造システム

SD8 dozer は伸縮性があ取付けられた下部構造を利用します。 トラックは三角形の形です。 スプロケットは高いです。 連続的な補助懸濁液装置の浮遊機能によって移動の安定性を改善する、機械は地面の障害の近くで運転者の快適移動。 接地面積は高められます。 移動および牽引の性能は上がります。
 

ROP のタクシー

タクシーは六角形の薄い壁の箱タイプの構造です。 ガラスは広い観覧の範囲が付いている 6 つの側面に取付けられます。 ガラスを引っ張り、押すことは裏側に取付けられます。 エアコンは顧客の条件に従って取付けることができます。 ROP の構造は堅いです。 それはブルドーザーが特別条項にあるとき運転者を効率的に保護できます。 15 ° および燃料タンク、エンジンのフード、トラックを訂正する調節可能なオペレータ「s の座席バイアスは傾いています、運転者は持っていますよい前部および後部目撃の範囲をできます。

油圧装置を実行して下さい

道具の油圧装置は刃の持ち上がり、下がり、そして傾けを制御できます。 それはまたリッパーの移動を制御できます。 それは油ポンプ、シリンダー、弁のグループ、オイル タンク ラインおよび制御部品から主に成っています。 道具ポンプは 2 グループのベーンのタイプ ポンプです。 主要な指定はありま続きますように:
 

トラクターの油圧装置

それは油ポンプ、伝送制御弁、ステアリングで構成され、ブレーキがかかる制御弁、順序弁、トルク コンバータの出口の安全弁、注入口およびオイル ライン、等の主要なポンプは 3 グループの歯車ポンプです。 主要な性能はありま続きますように:

維持の満ちる容量