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商品の詳細:
お支払配送条件:
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力のタイプ: | ディーゼル | 評価される容量: | 6000 の Kg |
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負荷中心: | 600 の mm | マストの持ち上がる高さ: | 3000 の mm |
最高。 等級の能力: | 20パーセント | 上昇の高さを解放して下さい: | 197 の mm |
フォークのサイズ(L*W*T): | 1220×150×55 mm | 最低の回転半径: | 3300 の mm |
最高の運転の速度: | 26/28 の km/h | 総重量: | 8640 の kg |
ハイライト: | 物品取扱いのフォークリフト,力の上昇のフォークリフト |
完全で自由なマストおよび固体タイヤ CPCD60 が付いている 6Ton ディーゼル フォークリフト
指定:
モデル |
単位 |
CPCD60 |
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力のタイプ |
|
ディーゼル |
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評価される容量 |
kg |
5000 |
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負荷中心 |
mm |
600 |
|
マストの持ち上がる高さ |
mm |
3000 |
|
上昇の高さを解放して下さい |
mm |
197 |
|
フォークのサイズ(L*W*T) |
mm |
1220×150×55 |
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傾く角度(前部/後部) |
deg |
6°/12° |
|
前部突出部分 |
mm |
590 |
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外部のサイズ |
フォークのない長さ |
mm |
4375 |
総幅 |
mm |
1995 年 |
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マストの低下 |
mm |
2500 |
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最高。 上昇 |
mm |
4420 |
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前輪の間接費 |
mm |
2450 |
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最低の回転半径 |
mm |
3300 |
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最少横断の通路 |
mm |
3000 |
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速度 |
最高の運転の速度 |
km/h |
26/28 |
持ち上がる速度 |
mm/s |
500/590 |
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低速 |
mm/s |
≤600 |
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最高。 等級の能力 |
% |
19 |
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総重量 |
kg |
8640 |
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タイヤ |
前部 |
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8.25-15-14PR |
後部 |
|
8.25-15-14PR |
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ホイールベース |
mm |
2250 |
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踏面 |
前部 |
mm |
1470 |
後部 |
mm |
1700 |
|
最少最低地上高 |
mm |
190 |
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エンジン |
モデル |
|
中国製 6102BG |
定格出力 |
kw/rpm |
73/2200 |
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評価されるトルク |
N.m/rpm |
290/1650 |
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シリンダーのいいえ |
|
6 |
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変位 |
L |
5.789 |
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燃料タンク容量 |
L |
140 |
製品の機能:
A.エンジン
1.)高く有効な ISUZU/Xichai/Chaochai エンジン
B.動軸
2.)大きい軸受け容量および高められたオイルが付いている頑丈な動軸との Eqiupment -冷却されたブレーキ システムは、reliabillgy および耐久性を高めます
C.自動器械
3.) centralize コントロール・レバーはおよび興奮剤の自動器械は容易な作動させて、美しい出現があります
D.高度の油圧装置
4. )油圧装置、2 速度の持ち上がるシステムを自動的に商品の重量に従って持ち上がる速度を調節できます進めました電気制御弁は効率的に安全を働かせ、
E. Stepless の自動速度
5.)フル オートマチックの stepless 速度の調節可能な電気制御伝達ギヤ ボックスの保証優秀な旅行およびトラック性能のフォークリフト。
標準的な構成:
6 のディーゼル フォークリフト、000kg積載量
中国エンジン 6110 か ISUZU 6BG と装備されている、TCM 技術の油圧伝達
3 の標準-段階の広眺めのマストは、持ち上がる高さ 3,000mm、6000mm です
空気タイヤ、1220mm か 2000mm のフォーク、安全座席、自由な道具箱および予備品。