地球の移動プロジェクト/石炭のローディングのための機械制御前部分の車輪の積込み機

XCMG のブランドの地球の移動プロジェクトのための大きい前部分 28500KG 操作重量に荷を積む積込み機 LW800KN か石炭

主な特長:

1. 機械制御
2. バケツ容量 4.5~6 m3
3. バケツの負荷 8 トン
4. 原物によって輸入されるエンジン Cummins QSM11 （Tier2/3） 250kW （335HP） /2100rpm
5. 原物によって輸入される ZF 伝達 ZF-4WG
6. 重量 28.5 トン

二重ポンプによって結合される技術、油圧流れの拡大のステアリングおよび単一ハンドル ガイド制御、適用範囲が広くおよび便利。
ステアリング限界は油圧制御および機械制御の二重限界です。油圧制御限界は影響を減らす機械限界前にあります。

十分に油圧ぬれたブレーキ、低圧の保護の emergy ブレーキおよびハンド ブレーキの組合せ、安全な走行を保障します。

技術を置いていて電磁石が機械に自動機能が水平になる、オペレータの働く労働を減らすことおよび仕事の効率を改善することあります。

理性的な、独立した換気装置は作動状態、セービングに従ってエネルギーおよび機械の経済学を改善することファンの速度を変えることができます。

統合された注油システムは各摩擦部品の正常運営を保障します。

長いホイールベースは、調音の集中させた配分、機械のよい信頼性集中します。

ベテランの部品
Cummins 輸入された QSM11 の電気注入、ターボcharing、エア空気相互冷却エンジン、電気開始およびフレームアウト。

放出は TIRE-3 段階の条件を満たします

ZF の電気および油圧制御伝達は高度の性能、強い信頼性および滑らかなギヤ転位を特色にします; KD ギヤ機能は操作の間にギヤ転位の頻度を減らし、働き効率を改善します。

ZF ぬれたドライブ車軸は車軸の耐用年数を延長するスリップ限られた差動および非維持複数のディスクぬれたブレーキ ブロックが装備されています。

ブレーキ システム、油圧装置および注油システムの主要な部分はシステムの信頼性を改善するために国際的な有名なブランドを採用します。

電気システムは電子モニターを採用します。 プラグのコネクターは完全なシーリング タイプを採用し、雨が降り、はねかけられることは困難である位置に取付けられています。

快適な操作の環境
大きいスペースの新しいタクシーはよい密封および広い可視性を特色にします。

タクシーは空気調節、ラジオ、カップ・ホルダーおよび調節可能な計器板が装備され、快適で、安全な操作の環境を特色にします。

電子監視の警報システムは機械の連続した状態を正確に監察します。

単一ハンドル ガイド油圧制御はオペレータに容易な操作を提供します。

ブームの持ち上がる限界機能は機械影響を防ぎます。

電気制御ギアシフト制御ハンドルは正確で、容易な制御を特色にします。

信頼できる構造の強さ
重負荷の構造の設計、高力厚い板。

主構造部品はさまざまな種類の危険な状態に適応を保障するために有限要素の分析を採用します。

シングル・ボードの構造のフレームは高い構造の強さおよび平均圧力の配分を特色にします。

便利な維持
統合されたオイルの詰物によって、サービス人は高性能を特色にする地面からの維持ポイントへのアクセスできました。

盾および後部盾の側面の版は容易に開き、エンジンおよび部品および毎日の維持を点検することは便利です。

思慮深い設計

キーによって連結される位置は二段式ちり止めを採用しま、グリースの流出および塵の記入項目を防ぎ、ピンの摩耗を減らし、耐用年数を延長し、そして維持管理費用を減らします。

油圧パイプラインは漏出の共通問題を解決する 24° 円錐形および O リングの二レベルのシーリングを採用します。

耐久の刃およびバケツの歯はより長い耐用年数を特色にします。

容易に身に着けられていたパイプラインは耐用年数を延長する保護薮が装備されています。