自由なハイドロリック ブレーキの機械掘削機機械 1.1m3 によって評価されるバケツ容量を身に着けて下さい

自由なハイドロリック ブレーキの機械掘削機機械 1.1m3 によって評価されるバケツ容量を身に着けて下さい

23 トン 1.1 の CBM のバケツのジョンのシカの技術の カミンズ Engine が付いている油圧クローラー掘削機

エンジン                                                                                         

※独特な設計、それにの カミンズ 元の 6BTA5.9-C エンジン 40% が非常に減る同じ種類従って失敗の可能性の他の同じようなエンジンによって比較するより少ない部品および部品あります。

※は毎日の維持容易のであらゆる特別な用具の必要性ではないです。

※はエンジン ライターです、ユーロ II の放出環境保護の条件を、および強力満たします

※は独特な放射システム均一冷却の配分を可能にします。熱い夏の状態でそれは正常なエンジンの働く温度を維持できます。

※それはフルフロー オイルのろ過との直接燃料注入システム、強制注油および多段式乾燥したエア フィルターを採用します。

※は自動塵の放出弁およびエア フィルターの込み合いの表示器、維持をより簡単にし、エア フィルターのサービス時間を拡張します。

油圧部品:  広範囲の昇進

主要なポンプ:                                                                                   

※に否定的な流れ、二重ポンプによって交差させるフル パワーの制御システム、独特な省エネ、急速な応答があります;

※ KR3 シリーズ調整装置は負荷なしで、開始自動的に再調節される流れ効果的に積み過ぎを防ぎます。 低流速の指示に制御で優先順位が、省エネです前あります;

※は新しいオイルの方法設計、ポンプの統合より高く、操作はより信頼できます。

主要な弁:                                                                     

※最近組み込まれた内部取付けられたフル オートのインターロック・システム（元のシリーズと 7）は操作の安全を非常に高めます比較する。

※によって内部取付けられる特別なオイルの入口の安全弁の積み過ぎ保護および反キャビティ;

※速い応答の否定的な流れシステムの保証それはパワー消費量を最小にする中立位置に低流速に時管理水準あります。

※は新しいスプールの独特な設計操作の preciseness を非常に高めます; 弁、振動優先順位、腕優先順位、独特なバケツの流れの櫛機能を含むブーム優先順位の組み込まれたジェット機流れセンサーは、あらゆる側面（振動腕、バケツの棒、バケツ）の混流を、まっすぐな旅行実現します;

※帰りオイルの再生の省エネ;

※の調節可能な予備弁それはさまざまな油圧機械によって合うことができ、用具は、掘削機操作機能を拡大します;

振動メカニズム:                                                         

※の摩耗なしのハイドロリック ブレーキは、機械遅れロック寿命を拡張します。

※は緩衝開始弁セット、滑らかな圧力調節弁および影響を内部取付けませんでした。

※は主要内部取付け、正確な振動位置決め制御は急速な、二次二重油圧反逆弁働く安定性更に改良しました。

※にまたオイルのレベル ゲージ湿気がある空気に抵抗するために激しい温度変化とその間日夜合う空気湿気の吸収の機能があります。

※モーター、惑星の減少の密集した構造およびより便利な維持の統合された設計;

※に油圧オイル タンク抽出の金属の粒子のための独特な金属の磁気棒があり、油圧オイルの清浄を維持します。

※は標準的なオイル満ちるポンプ格言のユーザーの便利を提供します。

旅行メカニズム:                                                        

※の理性的な二種速度の切換えは自動的に勾配の抵抗を感じ、速度を調節します;

一定※によって内部取付けられる緩衝開始弁は開始および影響を滑らかにしません; 走行している間即時停止のためのスライド弁変えに内部取付けられた自動;

※の新しい閉鎖したぬれたディスク ブレーキ装置は斜面のパッキング安全を高めました。

概要の指定