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| 製品名: | 冷たいフライス盤 | 定格電力: | 82kW | 
|---|---|---|---|
| 最高。 製粉の深さ: | 160mm | 最高。 製粉の幅: | 500mm | 
| 移動速度: | 0-6km/h | 規定回転数: | 0-30m/min | 
| 用具が付いているドラム直径: | 660mm | 操作重量: | 7000kg | 
| ハイライト: | 道のフライス盤,アスファルト粉砕装置 | 
			    	||
油圧アスファルト取り外し機械、160MM の最高の製粉の深さ XCMG の小さいフライス盤
XCMG の小さいアスファルト冷たいフライス盤 XM50K 50CM のアスファルト最高 160MM の製粉のルーター機械。 製粉の深さ
XM シリーズ フライス盤は主要なアスファルト具体的な道路管理装置の 1 つ、アスファルト舗装の革新の大規模なハイウェー、都市道、空港、貨物ヤード、等のために主に使用されてです。 全体の具体的な上敷の一度だけの取り外し。 それはまた突起の、オイル層、retieulation および車トラック、また道の堀のトンネルの掘削クリーニングに使用することができます。 セメントの路面の荒くなることおよび転位の smothness。
装置は製粉の深さの高度の性能、高性能、簡単なプロセス、容易な制御、適用範囲が広い操作、よい操縦性および古い材料のリサイクルおよび利用特色にします。 それは舗装の維持および革新のための理想的な装置です。
性能および特徴
• 油圧運転の製粉のドラムに製粉する馬小屋の明らかな特徴および高性能があります。
• 前輪駆動のコンパクトによって 3 動かされる機械。先発の速度は両方で無限に可変的異なった労働条件の条件のために適しますギヤです。
• axie を運転する前部ステアリングに大きいステアリング角度があり、小さい turming 半径はマンホールの蓋に沿って、製粉できます。
• 高力および高い耐久性の輸入されたカッター ヘッドおよびカッターの残りに長い耐用年数および低い建設費があります。
• 輸入された油圧要素に最高働く信頼性があります。
• フレームに速く振ることができる右の後部足を搭載する優秀な welting 製粉の性能は製粉操作のために道の端の石か壁に付す製粉のドラムを作ります。
• 油圧手持ち型のブレーカおよび騒音ストリップ装置は選ぶことができます。
指定:
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			 モデル  | 
			
			 
  | 
			
			 
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			 XM50K  | 
		
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			 エンジン  | 
			
			 モデル  | 
			
			 
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			 4BTA3.9-C110  | 
		
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			 評価される力の速度  | 
			
			 kw/rpm  | 
			
			 82/ 2200  | 
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			 規定回転数  | 
			
			 m/min  | 
			
			 0~30  | 
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  | 
			
			 速度の運転  | 
			
			 km/h  | 
			
			 0~6  | 
		
| 
			 指定  | 
			
			 登攀能力  | 
			
			 %  | 
			
			 60  | 
		
| 
			 最低地上高  | 
			
			 mm  | 
			
			 ≤120  | 
		|
| 
			 操作重量  | 
			
			 kg  | 
			
			 7000  | 
		|
| 
			 最高の製粉の幅  | 
			
			 mm  | 
			
			 500  | 
		|
| 
			 
  | 
			
			 最高の製粉の深さ  | 
			
			 mm  | 
			
			 160  | 
		
| 
			 オペレーティング パラメータ  | 
			
			 用具の数  | 
			
			 
  | 
			
			 44  | 
		
| 
			 用具が付いているドラム直径  | 
			
			 mm  | 
			
			 660  | 
		|
| 
			 全面的なサイズ  | 
			
			 機械類(H) LX WX  | 
			
			 mm  | 
			
			 3470X1895X3070  | 
		
| 
			 コンベヤー(H) LX WX  | 
			
			 mm  | 
			
			 
  | 
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| 
			 燃料タンク  | 
			
			 L  | 
			
			 140  | 
		|
| 
			 タンク容量  | 
			
			 油圧オイル タンク  | 
			
			 L  | 
			
			 120  | 
		
| 
			 水漕  | 
			
			 L  | 
			
			 300  | 
		|
| 
			 
  | 
			
			 
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			 歩く方法  | 
			
			 車輪  |