商品の詳細:
お支払配送条件:
|
力のタイプ: | ディーゼル | 評価される容量: | 10000のKG |
---|---|---|---|
負荷中心: | 600のmm | 持ち上がる高さをマストを立てりなさい: | 6600のmm |
最高。等級の能力: | 20% | 自由揚程: | 210のmm |
フォークのサイズ(L*W*T): | 1220×170×80 mm | 最低の回転半径: | 3900のmm |
最高の運転の速度: | 26 / 30のkm/h | 総重量: | 12460のkg |
ハイライト: | 物品取扱いのフォークリフト,力の上昇のフォークリフト |
Isuzuエンジンを搭載する重い容量のVisbullのブランド10Tonsの油圧ディーゼル フォークリフトCPCD100
指定:
モデル |
単位 |
CPCD100 |
|
力のタイプ |
|
ディーゼル |
|
評価される容量 |
kg |
10000 |
|
負荷中心 |
mm |
600 |
|
マストの持ち上がる高さ |
mm |
6600 |
|
自由な上昇の高さ |
mm |
210 |
|
フォークのサイズ(L*W*T) |
mm |
1220×170×80 |
|
傾く角度(前部/後部) |
deg |
6°/12° |
|
前部突出部分 |
mm |
718 |
|
外部のサイズ |
フォークのない長さ |
mm |
4260 |
総幅 |
mm |
2245 |
|
マストの低下 |
mm |
2850 |
|
最高。上昇 |
mm |
4325 |
|
前輪の間接費 |
mm |
2585 |
|
最低の回転半径 |
mm |
3900 |
|
最少横断の通路 |
mm |
3540 |
|
速度 |
最高の運転の速度 |
km/h |
26/30 |
持ち上がる速度 |
mm/s |
360/380 |
|
低速 |
mm/s |
≤600 |
|
最高。等級の能力 |
% |
22 |
|
総重量 |
kg |
12460 |
|
タイヤ |
前部 |
|
9.00-20-14PR |
後部 |
|
9.00-20-14PR |
|
ホイールベース |
mm |
2800 |
|
踏面 |
前部 |
mm |
1600 |
後部 |
mm |
1700 |
|
最少最低地上高 |
mm |
245 |
|
エンジン |
モデル |
|
Isuzu 6BG1エンジン |
定格出力 |
kw/rpm |
37/2650 |
|
評価されるトルク |
N.m/rpm |
148/1800 |
|
シリンダーのNO |
|
6 |
|
変位 |
L |
5.785 |
|
燃料タンク容量 |
L |
140 |
利点:
-最も最近の技術的な設計のこの新シリーズのフォークリフトは優秀な業績を提供する、
-あなたの仕事を高水準の性能、快適な運転経験によってより便利にさせれば
簡単で、安全な操作。
環境の友好的
-放出は欧州共同体の新しい規則に従う
燃料消費料量を下げるの高さの効率の油圧装置
-環境の友好的な材料を使用して…。
-マストの装置を影響および振動を減らすために弱めること
騒音を減らすのに-健全な絶縁がおよび引きつけられる装置は使用されている
人間工学的の設計
- footplateの強さを減らす力のブレーキ システムを使用して…
効果的に運転者を減らすために見つけられる制御のレバーの権利は疲労を武装させる
-容易な操作を可能にする車として二重結合されたスイッチ レバー
よい可視性の全体のマスト
乗り、運転のための全体のスペース、増加する足スペース
-エンジンの油圧が余りに低いですかまたは水温余りに高いときエンジンの自動モニタ制御は、エンジン自動的に止まる
安全性能
-小屋を成っている集まっている鋼板から、高力間接費安全を保障するように設計されている囲みなさい
-ハンド ブレーキが働いている場合安全防御装置が付いているハンド ブレーキは、フォークリフト方向レバーを回る動かさない
-マストの油圧装置の安全装置は壊れるホースの場合には落ちる材料を防ぐ
の高さの圧力ホースは運転者から遠くに設計されている
-防水プラグを使用して安全ワイヤー馬具。