商品の詳細:
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基本的な働く幅: | 3M | 最高。 働く幅: | 10.5m |
---|---|---|---|
最高。 厚さの舗装: | 500mm | 速度の舗装: | 16km/h |
ホッパー容量: | 15tons | 勾配の能力: | 20パーセント |
定格出力: | 162kw | 寸法: | 6610×2600×3950mm |
重量: | 22~30tons | 燃料タンク容量: | 300 L |
ハイライト: | 機械を置くタールマカダム舗装,アスファルト laydown 機械 |
162KW Shangchai のディーゼル機関のコンクリート/アスファルト ペーバー機械容量 15 トンのホッパー
容量 15 トンのの 10.5m XCMG の多機能のアスファルト具体的なペーバー RP953E ホッパーおよび Shangchai 162KW のディーゼル機関
10.5m XCMG の多機能のアスファルト具体的なペーバー RP953E
指定:
ltem |
単位 |
変数 |
---|---|---|
理論的な生産性 |
t/h |
900 |
最高の働く幅 |
m |
10.5 |
最高の舗装の厚さ |
mm |
400/500 |
速度の舗装 |
m/min |
16 |
平坦 |
mm/3m |
1.2 |
小型であること |
% |
≥90 |
密な不規則性 |
% |
<4 |
移動速度 |
km/h |
2.6 |
ドライブの種類 |
|
クローラー |
勾配の能力 |
% |
20 |
ホッパー容量 |
t |
15 |
ホッパー幅 |
mm |
3450 |
ホッパー長さ |
mm |
2595 |
エンジンのタイプ |
|
SC9D220 |
定格出力 |
KW |
162 |
速度 |
rpm |
2000 年 |
燃料タンク容量 |
L |
300 |
重量 |
t |
22~30 |
全体寸法 |
mm |
6610×2600×3950 |
RP953E の多機能のペーバーに優秀な業績、例外的な生産性およびより高い費用があります、
仕事の舗装のさまざまな等級の道の基盤そして表面層の広く利用された建設用機器はあります。
機械は完全な油圧ドライブ、マイクロコンピューター制御を、残しました独立したドライブ、超音波レベルを使用します
制御を、電子に自動水平になることは感じて、圧縮および他の先端技術振動二倍になります、
それに強い操作上容量が、供給のユニフォーム、密および最高を舗装するよい安定性あるように
ペイロード、道の荒さ、簡単で、快適で、便利な維持、等、
パフォーマンス特性は次の通りあります:
1.二重力構成ディーゼル 162kW はエンジン、環境十分な力の予備に過給しました
保護およびエネルギー保存;
2。 電気制御システム、制御精度およびより高い信頼性の新しい世代;
3。 正しくそして残滑り、回る最近設計されていたコンソールはユーザ・インタフェースより慈悲深いです;
4.形成の 10.5m の大きい二重振動長たらしい話の幅、建築工事に会うより多くの条件;
5.働く操作上の効率および工業一流の機能 500mm まで厚さを舗装する最高。